XT250 キャブレター OH
XT250 キャブレターOH
before
after
今回作業中の詳細写真を撮れ忘れましたが、この手のキャブレターで重要な部分の一つが‥
加速ポンプ付きのフロートチャンバー
長期放置車両などの場合、ガソリンが腐りジェット類などを詰まらせたりしますが、この手のフロートチャンバーは思った以上に複雑で、ジェット類よりも詰まります。
キャブクリーナーや高圧エアーで貫通を確認しても、それは100%OK‥とは言えません。
フロートチャンバーの構造上、詰まり易く、詰まりが取れにくい構造ですので五感を駆使して完全に貫通させる事が大切です。
オーバーフローパイプの亀裂も目視では分かりづらいので見落としがちですが、ご自分でOHされる際はこの2点に注意してOHしてください^ ^
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